Право, политика и танцы! Страничка Jursl

Кондукторам всех видов транспорта пора проходить курсы по рукопашному бою. Многие из них откровенно дерутся со своими пассажирами. Хватают их за одежду, выламывают руки, выталкивают из салона.

Был однажды свидетелем, как в ответ на такого рода физические действия не совсем адекватный, похоже, гражданин пару раз приложил боксерской серией по лицу кондуктору, а поскольку видевшие это пассажиры завопили: "Милиция, милиция", он рыбкой проскользнул в открытую и довольно узкую форточку. Это было нечто. Только что стоял рядом и уже на улице. С закрытыми дверьми-то. Тренированный жизнью.

Вообще-то надо вменить транспортникам правило не взимать плату при проезде на одну остановку. Одна остановка может и должна проезжаться бесплатно. Или уменьшить ее до разумных пределов. Не то это расстояние, чтобы брать плату или брать ее полностью. И плата должна варьироваться от количества проезжаемых остановок. Как на пригородных поездах, в междугородних автобусах. Конечно, расстояния между остановками могут быть разными. Одни длинные, другие очень короткие. Но какая-то система должна быть. Города большие. Нельзя проехать с севера на юг с десяток - полтора - два километров, условно говоря, за шесть копеек. И двести - двести пятьдесят метров за тридцать рэ.

Человек, бывает, очень торопится или вещей в руках набрано, пешком идти сложно, поэтому он и эту двухсотметровую остановку едет. Но пользоваться неотложной нуждаемостью пассажира и навешивать на него полный размер проезда некорректно.

Jursl © 2013

Если бы на карте нужно было отыскать сказочную страну, многие с уверенностью посмотрели бы в сторону Швейцарии. Альпийская сказка – это настоящий бренд, прочно укоренившийся в нашем сознании, ведь в этих горах не только живут фиолетовые милки и волшебные зверушки, здесь еще есть удивительное место, попав в которое можно ощутить себя на вершине мира. Это – обсерватория «Сфинкс», построенная в Швейцарских Альпах на высоте 3,571 метров, более высоких сооружений в Европе просто нет.

Долгое время обсерватория привлекала внимание исключительно ученых, здесь успешно велись исследований в различных областях науки, таких, как метеорология, астрономия, гляциология, физиология, а также проводилось изучение радиации и космических излучений. Круглогодичный доступ в обсерваторию обеспечивается за счет функционирования железной дороги, по которой можно добраться до подножия вершины, а также специального лифта, построенного более 100 лет назад. Шахта необычного лифта была выдолблена прямо в скале. Позже, в 1937 году была построена сама обсерватория «Сфинкс», в которой размещались ученые. До этого им приходилось жить в очень суровых условиях и ночевать во временных убежищах.

( Collapse )